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シャレで使えるカンパニョーロ

IMG_8699小径車にカンパレコードチェーンホイール
値崩れしてやっと買う気になれるカンパニョーロ、値段さえ妥当ならパーツの持っている素性はいい。
サイメンオンラインショップで50〜75%OFFでいくつかのチェーンホイールを販売しております。
リアメカは規格をきちんとそろえないといけませんがフロントはわりとルーズでもいけます。特にフロントシングルならけっこうなんでもあり状態。
写真は小径車のリアハブをシマノカプレオにしてトップギアを9T化。段数も9なんでチェーンもシマノHG9S用。これにカンパ10S用のレコードで動かすんですが全然オッケー。チェーンリングカバーはシマノ対応品なんで穴を少々ヤスらないといけないです。
シマノも105で一万五千円くらい、アルテで2万円台ですのでだいたい同レベルのお値段でカンパorフルクラムのカーボンをゲットできます。
取付や互換性に関するご質問等は一切受け付けておりません。

撮影に使用したバイクを販売いたしますPart3

2016 Giant ANYROAD 3(ノーマル新車価格11万円 税抜き)をフラットバー化して各種改良をしたバイクを11万円(税抜き)で販売いたします。サイズは473Mです。詳しいジオメトリーはジャイアントのサイトでご覧ください。
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フラットバーとバーエンドバーはタイオガ、ブレーキレバーはシマノBR-R550。ラピッドファイヤーはシマノクラリス。
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ピラーは中華カーボンのエアロタイプに。一番下げてもBB中心からサドルトップまで700mmあります。
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フロントはダブルに、Fメカもシマノクラリスダブルタイプに変わっています。
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ペダルはディズナ片面フラペ片面SPDタイプ
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タイヤはパナTserve 700×28C
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限定一台です。

撮影に使用したバイクを販売いたしますPart2

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CANOVER CAC-025の魔改造された状態にさらに前後ブレーキをシマノ製サイドプルにして実用的にしたモノを3万円で販売いたします(税別)。
シートピラーがエアロタイプになっていますのでこのまま使いたい場合は相応の身長(175cmくらい)が必要です。別途アルミピラーを持ち込んでいただいてもOK!こちらでご用意(2千円弱)する事も出来ます。
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前ブレーキはBR-R650ですので強力にブレーキが効きます。
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リアはコストダウンのためにBR-R451ですがこれでも十分効きます。
リアルショップにご来店いただければ現物ご確認いただけます。 一台限りです。

撮影に使用したバイクを販売いたしますPart1

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wachsen ヴァクセン BSC-7001の魔改造された状態のまま全部込み5万円で販売いたします(税別)。
改造箇所はハンドルバーをドッペル折畳みタイプに。ブレーキレバーはシマノフラットバーロード用に。トランスミッションはリアハブをクイックタイプフリーハブに組み替えて8段化、シフトレバーをラピッドファイヤー8Sになっています。BBはシマノUN-53でチェーンラインを適正になる様に修正済みです。
センタースタンド、ペダルはミカシマのEZです。
リアルショップにご来店いただければ現物ご確認いただけます。 一台限りです。