数年前にドッペル111ロードフライをチューニングしてそれを何らかの形で発表するはずが諸事情により中断、今回改めて動画にまとめました。小径&折畳全般に使える情報多数です。ご覧あれ〜、
自身で改造するならトップ11Tのボスフリーはシマノ製のデットストック以外はオススメしません。つまり現実的にはシマノのMTB用カセットハブで11T化するのが堅実です。Vブレーキもノーマルのはチューニングに苦労します。シマノにスッパリ交換ってのもアリですね。
買ってから近所の自転車屋さんで調整してもらいましたったってのはごまかしレベルにしかなりません。自転車と苦労を共にするってくらいの覚悟がないなら10万円くらい出してメジャーなのを買った方が無難です。