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テクニカルサービス 料金表 詳細な説明 リストにない作業は\6,000円/時間とお考えください
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フレーム組み換え
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¥15,000〜 ホイル組油圧ディスクの場合は別途加算の可能性
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ホイル組み換え
一部の特殊なホイル及びディスクの場合は別途加算の可能性有り
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¥3,000-(一本)前後まとめては10%OFF
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グリスアップ
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前後ハブ\2,000〜片側前後まとめては10%OFF
BB \2,500〜ペダル \2,000〜4,000-左右一式
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トランスミッションクリーニング
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¥2,000〜4,000くらい 汚れの程度や完成度によって料金が異なります
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サスペンションオーバーホール
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\3,000〜7,000-(サス単体持ち込み)別途オイルで500円前後。
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ボトムブラケットタッピング
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¥1,000〜
注)BB分解組付け工賃別、チタンフレームには対応しておりません。
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ボトムブラケットフェーシング
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右のみ¥1,000〜 左右とも¥1,500〜
注)BB分解組付け工賃別、チタンフレームには対応しておりません。
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ヘッドチューブフェーシング
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¥1,000〜上下とも行なって
注)ヘッドパーツ分解組付け工賃別、チタンフレームには対応しておりません。
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Fフォーククラウンフェーシング
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\500〜
注)下たま押し分解組付け工賃別、チタンフレームには対応しておりません。
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フロントフォークスレッド修正
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\500〜スレッドを新規に立てる場合には別途加算。
注)ヘッドパーツ分解組付け工賃別、チタンフレームには対応しておりません。
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シートチューブリ−マ仕上げ
23.75mm〜30.25mmまで対応できます。
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\1,000〜
注)チタンフレームには対応しておりません。
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リアエンド修正
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\1,000〜
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ディレイラーハンガー修正
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¥1,000〜
注)特殊なホイルサイズの場合正確に機能するホイルも必要になります。
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ヘッドパーツ交換
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¥2,000〜 各ワン抜きと圧入たま当たり調整まで含めます。
圧入のみ¥500〜
コラム切断も行なう場合+¥500〜
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ヘッドチューブ角度修正
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¥1,000〜
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各部スレッド修正
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一ケ所 ¥100円〜
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パーツ分解整備
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デュラブレーキキャリパー¥1,800〜その他、御相談ください。
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分解不可能なパーツの取り外し
BB
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カップアンドコーン。カンパ右ワン専用工具ではずします。¥1,200〜
全長700mmのハンドルにつけられたシマノ純正BB抜き。¥1,200〜
工具が壊れるまでトルクをかけられます。工具が破損するまでトルクをかけてもとれない場合の料金は¥1,200+1,760-です
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分解不可能なパーツの取り外し
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ボスフリー ¥1,000〜
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分解不可能なパーツの取り外し シートピラー
アルミピラーのみ。鉄ピラーとチタンピラーは対応できません。
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10cm未満 \3,000〜10cm以上20cm未満 \5,000〜
20cm以上30cm未満 \10,000〜
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サンドブラスト
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ヘッドパーツ
JIS to ITA
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\4,000-
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BB
JIS toITA
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\5,000-
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BD-1フロント回り修正
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\15,000〜\20,000-
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リアディレーラー用&クランクペダル用リコイル
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ハンガー\4,000-。クランクペダル用
片方\4,500-
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