スクールの特徴

サンデーメカニックスクールは自転車のメンテナンスを学び誰でもがプロ並みの技術を会得することを目的にしています。
教材はご自身のバイクですのでメンテナンス技術を習得するのと平行してバイクが完璧な状態へとどんどん近づいていきます。
1年間を1スパンとしていますので日常の維持管理にも習熟することができます。
決ったカリキュラムはありません。全て個別にご指導しますので極めて効率良くピンポイントで学ぶことができます。忙しくて時間があまり取れない方でも最速で高度なメンテ技術の習得とご自身のバイクのブラッシュアップが可能です。
工具はプロ用工具を使用、総額400万円程度の膨大な工具をほぼ無制限に使うことができます。

年間パスポート

メンテナンスパスポート

その名の通りメンテナンスを行うためのコースです。現状でおおむね問題無く走れるご自身のマシンを教材に日頃の維持管理やクリーニング、消耗部品の交換やフィッティングなどを行います。

エコノミーパスポート

バイクをフレームから組み上げたり旧車をフルレストアしたりしたい場合のコースです。自分でバイクを一から組み上げることができますので自転車に関する知識を詳細な部分にわたって習熟することができます。その後の日常メンテなども引き続き勉強していきます。

アッパーパスポート

上記エコノミーパスポートに6時間分のマンツーマン指導をプラスしたコースです。自信が全くない方や今までメカいじりをほとんどした事がない方はこちらをご利用ください。

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個別利用

初歩の初歩講習一式

ホイールの外し方、空気の入れ方、パンク修理、簡単なポジション調整などまったくの初心者の方のためのマンツーマン講習です。時間は45分間です。

10時間チケット

10時間分の回数券です。複数のバイクをチョッピリづついじりたい場合やたまにプロ用機材が必要な場合に最適です。

ホイール組み講習

ホイールの組み方一式をおこないます。リム、スポーク、ハブは持ち込みでもサイメンで購入されてもどちらでもかまいません。サイメンDVD「ホイール組みの達人！」をご自宅でご覧いただいてから作業を開始します。

ディスクブレーキ講習

ディスクブレーキのインストール＆チューニング講習です。サイメンDVD「ディスクブレーキインストール」をご自宅でご覧いただいてから作業を開始します。

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注１：消耗部品やフィッティングのためのパーツ交換のみになります。

入会するには？？

入会ご希望の方はご希望の日時をメールもしくは営業時間内であればお電話にてご連絡ください。ご予約無しでいらしていただいても多少お待ちいただければ対応可能です。

入会後の典型的な物事の進み方

基本的なパターンとしては最初の1～2ヶ月位は頻繁にスクールに通うことになります。その後落ち着きますので適時いらしてください。予約無しで自由にいらしていただいてかまいませんが長時間の作業を行う際にはあらかじめ予約を取っておいた方が良いでしょう。メールにて第一希望、第二希望まで日時をお知らせください。当日の場合はお電話の方がモアベターです。
お車でパーツなどを搬入する場合はご一報願います。

新車（完成車）を購入した場合
メンテナンスパスポートが適当です

まずは各部の整備点検から始めます。新車は整備がパーフェクトとは言えないものもあります。現状は一応走っても大丈夫になっている物と考えて今一度点検整備を施します。
その後走り込みながらポジションを詰めていきましょう。サドル高さやステム、ハンドルバー。場合によってはクランクを変更する場合も有ります。ハンドル周りを変更した場合にはワイヤー類の交換が必要になる場合も有ります。
このポジショニンングが落ち着くまでに1～2ヶ月ぐらいかかりますので平行してクリーニングの仕方を学びます。
3～6ヶ月程度でハブやヘッドのグリースアップ時期になりますので実施します。場合によってはブレーキシューやバーテープの交換が必要かもしれません。
後はこの連続になります。

すでに運用中のバイクがある場合
メンテナンスパスポートもしくは10Hチケットが適当です。

自転車は徐々に整備不良になっていきますので乗っている本人はその整備不良に気が付いていない事も多々あります。また、多少の不満があってもこんなものかと納得してしまっている場合もあります。
バイク全体をチェック＆メンテナンスを行って最適な状態に持っていきます。これが一通り完成するのに数回の作業が必要です。一旦ベストコンディションのバイク状態を経験すれば後はこの状態を維持管理するノウハウをゲットします。

フレームを購入、または手持ちのマシンを組み直したい場合
アッパーパスポートもしくはエコノミーパスポートが適当です。

マシンを組み上げるのに通常2～4時間程度の作業を2～4回程度に分けて行うのが妥当です。組み上がるまでバイクやパーツはお預かりすることも出来ます。
要領が良い方は一日で組み上げられる場合も有りますが遊びなのですから無理せず行ってください。　その後は上記のメンテナンスパスポートと同じ流れになります。

校長プロフィール

飯倉清（いいくら　きよし）
1964年千葉県生　工学院大学工学部電気工学科卒

高校生の頃から無謀なソロツーリングを強行、日本中を旅する。行く先々でメカトラブルにあう。
1982年、高校卒業後周りの反対を押し切って陸上自衛隊に入隊。　市ヶ谷駐屯地32普通科連隊に配属される。
入隊理由はマシンガンをブっぱなしたかったから。税金使ってさんざんぶっ放してきました。
並行して工学院大学工学部電気工学科に入学。通学用にナルシマフレンド神宮店へロードレーサーを買いにいく。同店とはそれ以来の付き合いとなる。
1988年ホビーレースに出場、初出場のツールドジャパン蔵王戦で三位表彰台に乗る。
調子コイて優勝をもくろみ1990年パナで優勝。1991年にはツールド台湾に参戦。
大学卒業後は取りあえずリーマンになってみたが肌にあわず脱サラ。1992年サイクルメンテナンスを創業。　自転車出張修理の草分け的存在になりTV、新聞、雑誌などの各メディアに登場。
ストーカーに追い掛けられるなどのハプニングもあったが今も無事営業中。
2001年、サンデーメカニックスクールを開校。新たな野望に燃える（メラメラ～）。