サイメンDVDの次回作はママチャリを取り上げます。
スポーツバイクのメンテと異なりメンテの情報がほとんど無い＆ネット上でも断片的なものしか無い現状に活を入れましょう！今回は皆さんからぜひご意見をいただきたいのです。
基本方針としましてはサイメンDVDをご覧いただいてるような自転車メンテに興味のある方がご家族やご近所のママチャリ&シティーサイクルのメンテが出来るようになるためのモノです。まったく自転車いじりをした事が無い人がいきなりと言うものよりやや上を目指し多少腕に自信有りの方なら未経験でもイケルぜ！なモノを作ります。
現状で考えている項目はこちらから！
自転車のメカニックスクール＆修理・整備サービス
いつだったか、販売店で「パンク修理のみで本作りましょう、絶対売れるよ！」なんて言われたことがありました。
確かに無いんですよね、一般車の資料というのが…
クレーム処理ばっかりやってた(いまもやってますが)ころ、素人さんに説明するのに苦労したので、期待してます。
パンクとリム曲がりとブレーキ音なりがクレームで多いので、この項目が重点的にピックupして欲しいです。
よろしくお願いします。
> いつだったか、販売店で「パンク修理のみで本作りましょう、絶対売れるよ！」
本の代金でパンク修理できちゃいますね、
> パンクとリム曲がりとブレーキ音なりがクレームで多いので、
ブレーキ音なりは主にドラムでしょうからこれについては交換以外やりようがないですね。そにためにドラム抜きを買うってのも苦しいなぁ、紹介はする予定ですが。
前ブレーキのトーインは入れます。
ハブダイナモのグリスアップは紹介されないのでしょうか？
以外とメンテしにくいなと思いまして
> ハブダイナモのグリスアップは紹介されないのでしょうか？
シマノのはやれば出来るという感じですね、専用レンチも必要だったりややハードル高しです。
理屈としては普通のカップアンドコーンと同じなので今回は取り上げる予定はないです。
先日FB申請の承認ありがとうございます。
９２年製のブリジストンカマキリブルという一般車を使用しています。
フロントのギアが磨耗した将来を想定して（今は使えています）、ギアの交換（要はクランクセットの交換）はできるのか？と販売店に質問したところ、
このカマキリは専用の規格（BB軸とクランクが繋がっている？すみません、うろ覚えです）で、他のママチャリのギアやクランクセットの汎用は出来ないと言われたのですが、どうなのでしょうかね？
ギアが磨耗しただけで、一台まるごと廃棄するのは勿体無いです。
「一般車のフロントギアが磨耗した場合にどうすれば、いいのか？」
「現行の汎用クランクセットが使えない中古品で探すとしたら、どのような規格が使えるのか？」
その辺りが知りたいです。マニアックすぎるアジェンダでしょうか（笑）
> このカマキリは専用の規格（BB軸とクランクが繋がっている？すみません、うろ覚えです）で、他のママチャリのギアやクランクセットの汎用は出来ないと言われたのですが、
ママチャリはカマキリに限らず見た事も無いような規格のパーツが付いていたりするのは事実です。特にBSはヘンテコな独自規格のパーツをくっ付けておいてパーツの供給を絶って修理不可になったりします。
> 「一般車のフロントギアが磨耗した場合にどうすれば、いいのか？」
減らないようにチェーンのクリーニングと注油をおこなうのが最も現実的な運用法です。交換はチェーンカバーとの整合性とかチェーンラインとかの整合性をとらなければいけないのでかなりハードルが高いです。
DVDでは出来る限りの情報をもりこみますので根性のある方ならチェーンホイール交換も出来るものになります。
タイヤを外さずに行う簡易的なフレ取り方法を紹介してほしいです
> タイヤを外さずに行う簡易的なフレ取り方法を紹介してほしいです
やります、実際仕事で使っているテクニックです。ママチャリのリアはドラムブレーキなどの振れが多少あっても可な構造ですから簡易振れとりは有効なテクニックです。
ご意見ありがとうございます。