シマノのMTBのRDがほとんどシングルテンションになってしまいました。2013年モデルでもこの傾向は変わってないので早くても2014年という事になります。

　現行のシャドータイプの唯一のメリットといえるのは今後フレームメーカーが対応するであろうダイレクトマウントだけですし、これも29erにしか役立ちそうに無いんですからなんだかなぁ～ってやつですよ。
　シャドータイプでも全てのパーツを規定通りに、チューニングも適当であれば問題無く動きますが組み合わせを変えたりチューニングが大雑把だったりするととたんに悪さをします。つまりが懐が狭い、限定的な状況だけで動くのですからそのつもりで付き合わんといかんです。
　困っちまうのがすでにインストールしちゃっている場合になんとかしてよと相談を受ける場合。小径車にXTR突っ込んじゃう人とかいるんですな。どうにもなりません。ダブルテンションのデオーレの方がよっぽど良かったりしちゃいますよ。